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tb娱乐168·两艘“尖头航母”同时开工!俄奋斗7年,想结束无国产航母历史?

[摘要]不过近日俄罗斯造船业想一雪前耻,要一次开工两艘“准航母”。俄罗斯造船业的两位消息人士想塔斯社透露,俄罗斯自行设计的两艘两栖攻击舰将于2020年5月在克里米亚的zaliv造船厂同时开始建造。一旦准备就绪,未来几个月将签署建造直升机航母的协议。即便是这2艘“准航母”,暴露出来的问题也不少。例如这种“尖头”甲板设计,明显缩减了甲板面积,仍然死守坦克登陆舰的理念。

tb娱乐168·两艘“尖头航母”同时开工!俄奋斗7年,想结束无国产航母历史?

tb娱乐168,目前在联合国五大常任理事国之中,只剩下一个国家没有航母建造能力,那就是俄罗斯。尽管俄罗斯有唯一的航母——库兹涅佐夫号,但那是苏联造的,不是俄罗斯造的。因此俄罗斯曾不得不向法国进口“西北风”两栖攻击舰,但却由于乌克兰问题而禁运,可说是巨大的羞辱。不过近日俄罗斯造船业想一雪前耻,要一次开工两艘“准航母”。

俄罗斯造船业的两位消息人士想塔斯社透露,俄罗斯自行设计的两艘两栖攻击舰将于2020年5月在克里米亚的zaliv造船厂同时开始建造。据称这种两栖攻击舰排水量为1.5万吨,能够搭载10多架不同类型的直升机,并将配备一个坞舱能够容纳登陆气垫艇。另一位消息人士透露,新登陆舰技术规格的开发已进入最后阶段。一旦准备就绪,未来几个月将签署建造直升机航母的协议。

在2014年法国由于制裁无法向俄罗斯出售西北风级两栖攻击舰后,俄罗斯就开始国产研发的过程。2015年俄罗斯就展出了自己设计的普里博伊级两栖攻击舰。和一般大型航母或者两栖攻击舰的“平头”前端甲板设计不同,普里博伊级两栖攻击舰采用了非常少见的类似驱逐舰的“尖头”甲板设计。外界结合模型认为此举意味着俄罗斯仍然没有放弃坦克登陆舰的设计思路,舰首可以打开,让两栖装甲装备抢滩登陆。

之所以选择在克里米亚的zaliv造船厂建造新型两栖攻击舰,第一个原因就是该船厂的建造设施较为完备。该厂拥有建造长达300米、宽达50米干船坞(见上图),因此可以建造排水量超过15万吨的船舶,建造排水量1.5万吨的舰艇没有问题。第二个原因有可能是为了给新并入俄罗斯的克里米亚半岛给“补贴”,毕竟大型水面舰艇的建造,对当地的经济发展是一个巨大的促进。

但这是不是意味着俄罗斯在逐渐恢复大型水面战斗舰艇的建造能力,乃至恢复建造航母的技术,还不能确定。即便是这2艘“准航母”,暴露出来的问题也不少。第一个是消息不确定,即便是塔斯社找到的“消息人士”,也无法提供官方的确切信息来源,而俄罗斯官方也没有公布确切的建造时间。如果确切的开工时间没有真的确定下来,后面的计划都是空话。

第二个问题是周期相对较长。2艘1.5万吨的两栖攻击舰并不大,但俄罗斯从开工到服役需要7年,相比之下法国2艘更大的西北风级,仅需要3年,即便是日本2艘出云级,也仅需要5年。周期长意味着生产率低,可见俄罗斯水面舰艇建造能力的恢复,基本是差强人意,更无法满足建造更复杂大中型航母的要求。更需要注意的是,克里米亚局势敏感,7年时间如果发生变化,这两艘两栖攻击舰的安全都无法保证。

第三个是“尖头”甲板设计反潮流。从俄罗斯进口法国西北风的举措就可以看出来,主流西方的舰艇设计理念,俄罗斯并不是不能接受。然而一到自己设计,就非要搞点“俄罗斯特色”。例如这种“尖头”甲板设计,明显缩减了甲板面积,仍然死守坦克登陆舰的理念。当然有人会说,这种设计应该考虑了俄罗斯周边环境的特点。但到了万吨级以上的大舰,还应该多样化更强一些。特别是两栖攻击舰在作战、撤侨、人道主义救援上都能发挥作用,从费效比上来看,这种舰艇设计应该更能适应多种环境的要求,而不是片面追求周边作战。从这个角度看,俄罗斯舰艇设计领域故步自封的情况较为严重。

近日,俄罗斯波罗的海舰队前司令员、海军上将弗拉基米尔·瓦卢耶夫表示,对于俄罗斯而言,现在开展新型航空母舰的研发、建造,有些操之过急,原因在于航母不属于防御性武器,而是进攻性武器。从这一言论可以看出,俄罗斯从军方高层开始,对海军装备的认知就存在问题,这也难免影响整个军工的设计思想。从340年前的彼得大帝时代开始,俄罗斯就开始向海洋的大进军,然而从实际效果来看,俄罗斯与海上强国的目标正渐行渐远。

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